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2008年十大渔船互保理赔案例

2008年十大渔船互保理赔案例

一、2008年“黑格比”台风灾害事故

2008年9月24日6时45分，14建立集仓储、运输、金融、交易、信息、商务等功能于1体号强台风“黑格比”在广东省茂名市电白县陈村镇沿海地区登陆，登陆时中心气压950百帕，中心附近最大风速48米/秒（15级）。

受强台风“黑格比”影响，广东省、海南省和广西区多艘互保渔船受损。接到报案后，中国渔业互保协会立即启动灾害紧急预案，立即派理赔人员前往受灾地区，配合广东省渔业互保协会、海南省互保办事处、广西区北海分理处和广西区合浦分理处做好理赔调查工作；同时备足赔款准备金，做好应急赔偿处理工作。

经调查核实，共有248艘互保渔船受损，协会支付赔款.5元。

二、庄河大王家岛养殖船风灾事故

2008年11月20日，辽宁省大连庄河市大王家岛镇海域遭遇强风，造成了34艘养殖渔船失踪毁坏、3人失踪，给当地养殖渔民造成了重大财产损失。中国渔业互保协会接到报案后，立即派出理赔人员前往大王家岛镇进行理赔调查。经核实，共有13艘渔船参加了互保，互保金额为16万元。

2008年12月2日，中国渔业互保协会、辽宁省互保办事处与庄河市海洋与渔业局的同志前往大王家岛镇召开现场理赔会，为“运动鞋市场主要有两个发展趋势：轻便的舒适耐用型鞋子需求增加;鞋类生产自动化的关注度变高11·20”海损事故中受灾的13名船东现场赔付16万元。杨庆生、吕志阳等受损渔船船东拿到互保赔款后激动地说：“我们渔民加入不少保险，在受灾后，中国渔业互保协会是第一家亲临现场为渔民理赔的。他们的手续简便，理赔到位快，让我们渔民真正感受到中国渔业互保协会是真心为渔民受灾着急、真正让渔民尽快恢复生产提供积极服务的。”

三、中国渔政303船碰撞事故

中国渔政303船，钢质，船长70.01M，主机功率2640KW，2000年建造。2005年4月24日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2005年4月25日至2006年4月24日，船舶价值3800万元，互保金额2660万元。

2006年4月17日，中国渔政303船在珠江口水域与永兴169轮发生碰撞，致永兴轮沉没，中国渔政303船艏受损。2006年8月28日，永兴轮169向广州海事法院提起诉讼，要求中国渔政303船赔偿碰撞事故损失。2007年7月31日，广州海事法院判决：永兴169轮承担30％碰撞，中国渔政303船承担70％碰撞；由中国渔政303船赔偿对方船舶修理费585020.8元、船舶打捞费297500元、防污清污费6707.23元及利息。在一审后，中国渔政303船不服判决，向广东省高级人民法院提起上诉，2008年6月17日，经广东省高级人民法院判决，驳回上诉，维持原判。

根据互保条款规定，协会赔付859414.72元。

四、海望60号船火灾事故

海望60号船，钢质，船长38.7M，主机功率600KW，1994年建造。2007年3月20日参加渔船“综合险”互保。互保期限从2007年3月19日至2007年12月19日，船舶价值143万元，互保金额100万元。

2007年9月25日21时，海望60号在船东经155°39′49″、北纬44°01′14″附近海域从事鱿钓作业时，生活舱突然起火，船长林雷军迅速组织船员灭火自救，由于当时渔场气候恶劣，风高浪大，火势发展迅猛，施救无效。该船船员被前来救助的普远18号船救起。考虑海望60号船损失严重，根据现有条件和地理环境，残船已无法拖救回港，船东被迫弃船。

根据共保协议，协会赔付40万元。

五、辽大甘渔25051船碰撞事故

辽大甘渔25我们提供全套服务051船，钢质，船长38M，主机功率330KW。2008年9月28日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2008年9月29日至2009年1月28日，船舶价值250万元，互保金额200万元。

2008年10月17日，辽大甘渔25051船在成山角外海域由南向北航行，准备返回大连湾。当时海面雾较大，25051船值班人员通过雷达发现前方有正南航行的安达118号散装货船；该船值班人员凭经验航行，未采取避让措施，当出现碰撞紧迫局面时才停车；安达118号船打右舵，致使两船发生碰撞。经海事调解，辽大甘渔25051船在发现来船后未能采取有效避让措施，应承担事故的主要。

根据互保条款规定，协会赔付33万元。

六、辽盘渔15011船风灾事故

辽盘渔15011船，木质，船长21.7M，主机功率140KW。2008年11月3日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2008年1油丹1月4日至2009年11月3日，船舶价值25万互保金额20万元。

2008年11月19日晚间，辽盘渔15011船同其他3艘渔船从二界沟渔港启航到山东石岛作业。11月20日凌晨05时，受海面七八级西南风的影响，该船机舱进水，经抢救无效沉没。

根据互保条款规定，协会赔付20万元。

七、辽庄渔运55171船火灾事故

辽庄渔运55171船，木质，船长22M，主机功率99.3KW，船东赵斌。2007年3月25日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2007年3月26日至2008尾叶鱼藤年3月25日，船舶价值35万元，互保金额20万元。

2007年12月6日晚，辽庄渔55171船在干岛渔港外锚泊，由于船员生活用火不当引起火灾，经抢救无效，船舶全部烧毁。

根据互保条款规定，协会赔付19万元。

八、辽大旅渔25080风灾事故

辽大旅渔25080船，钢质，船长27.38M，主机功率136KW，船龄13年。2008年5月11日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2008年5月12日至2009年5月11日，船舶价值30万元，互保金额21万元。

2008年11月6日晚，辽大旅渔25080船返航艾子口渔港，黎竹在艾子口港外碰到养殖浮筏，在倒车时艉轴断裂。受风浪影响，该船被推到岸边，搁浅翻沉。

根据互保条款规定，协会赔付188200元。

九、辽盘渔25019船风灾事故

辽盘渔25019船，木质，船长21.5M，主机功率121KW，船龄5年。2008年4月26日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2008年4月27日至2009年4月26日，船舶价值30万元，互保金额20万元。

2008年12月1日，辽盘渔25019船返航时，受风浪影响船舱进水，经抢救无效，船舶沉没。全体船员被同行的辽盘渔35009船救起。

根据互保条款规定，协会赔付186600元。

十、辽长渔15012/13碰撞事故

辽长渔15012/13船，钢质，船长30M，主机功率330KW，2002年7月12日建造完成，船东石加运。2007年8月31日参加渔船“综合险”互保，互保期限从2007年9月1日至2008年8月31日，船舶有限氧指数到达了～32.8 %(图1);同时该类环氧树脂在燃烧实验中价值100万元，互保金额70万元。

2008年2月10日，辽长渔15012/13在印度尼西亚国多澳港出航时，辽长渔15013船由于舵机液压油管突然爆裂致使舵机失灵，将正在右前方航行的辽长渔15012船右舷后部撞坏。由于船速较快，巨大的撞击力致使辽长渔15012船突然变向不慎触礁受损。

根据互保条款规定，协会赔付171078元。

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